┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ

也许和此前上市的比亚迪混合动力车F6M一样，这些纯电动车也准备走集团销售，主要卖给各级政府，所以要强调舒适、稳重。但即使如此，最终这些车还是要人来开，就算他们不考虑购置成本，我怀疑电池问题还是会让使用者产生负面情绪，进而怀疑电动车的技术前景和商业前景。

┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ

实际上，一般的革命性产品都是以做减法为突破口。比如我们一直在说苹果产品以工业设计取胜，乔布斯擅长以品质打动人心。但实际上，苹果的每款创新产品与市场上的主流产品相比，都更具有性价比优势。以苹果的传奇作品——2001年发布的第一代iPod为例，这款产品以iPod＋iTunes的营利模式掀起一场数字音乐播放的革命。5GB容量，可以储存1000首以上歌曲的一代iPod，当时售价为399美元，以今天的标准来看似乎是天价，但是别忘了那时还没有作为价格杀手的“中国制造”，当年随身听全球霸主索尼的MD碟片机价格也在2000元人民币以上。

┌．●ne＂﹎ャ

实际上，一般的革命性产品都是以做减法为突破口。比如我们一直在说苹果产品以工业设计取胜，乔布斯擅长以品质打动人心。但实际上，苹果的每款创新产品与市场上的主流产品相比，都更具有性价比优势。以苹果的传奇作品——2001年发布的第一代iPod为例，这款产品以iPod＋iTunes的营利模式掀起一场数字音乐播放的革命。5GB容量，可以储存1000首以上歌曲的一代iPod，当时售价为399美元，以今天的标准来看似乎是天价，但是别忘了那时还没有作为价格杀手的“中国制造”，当年随身听全球霸主索尼的MD碟片机价格也在2000元人民币以上。

┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ

实际上，一般的革命性产品都是以做减法为突破口。比如我们一直在说苹果产品以工业设计取胜，乔布斯擅长以品质打动人心。但实际上，苹果的每款创新产品与市场上的主流产品相比，都更具有性价比优势。以苹果的传奇作品——2001年发布的第一代iPod为例，这款产品以iPod＋iTunes的营利模式掀起一场数字音乐播放的革命。5GB容量，可以储存1000首以上歌曲的一代iPod，当时售价为399美元，以今天的标准来看似乎是天价，但是别忘了那时还没有作为价格杀手的“中国制造”，当年随身听全球霸主索尼的MD碟片机价格也在2000元人民币以上。

┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ

实际上，一般的革命性产品都是以做减法为突破口。比如我们一直在说苹果产品以工业设计取胜，乔布斯擅长以品质打动人心。但实际上，苹果的每款创新产品与市场上的主流产品相比，都更具有性价比优势。以苹果的传奇作品——2001年发布的第一代iPod为例，这款产品以iPod＋iTunes的营利模式掀起一场数字音乐播放的革命。5GB容量，可以储存1000首以上歌曲的一代iPod，当时售价为399美元，以今天的标准来看似乎是天价，但是别忘了那时还没有作为价格杀手的“中国制造”，当年随身听全球霸主索尼的MD碟片机价格也在2000元人民币以上。

┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ

实际上，一般的革命性产品都是以做减法为突破口。比如我们一直在说苹果产品以工业设计取胜，乔布斯擅长以品质打动人心。但实际上，苹果的每款创新产品与市场上的主流产品相比，都更具有性价比优势。以苹果的传奇作品——2001年发布的第一代iPod为例，这款产品以iPod＋iTunes的营利模式掀起一场数字音乐播放的革命。5GB容量，可以储存1000首以上歌曲的一代iPod，当时售价为399美元，以今天的标准来看似乎是天价，但是别忘了那时还没有作为价格杀手的“中国制造”，当年随身听全球霸主索尼的MD碟片机价格也在2000元人民币以上。

┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ

实际上，一般的革命性产品都是以做减法为突破口。比如我们一直在说苹果产品以工业设计取胜，乔布斯擅长以品质打动人心。但实际上，苹果的每款创新产品与市场上的主流产品相比，都更具有性价比优势。以苹果的传奇作品——2001年发布的第一代iPod为例，这款产品以iPod＋iTunes的营利模式掀起一场数字音乐播放的革命。5GB容量，可以储存1000首以上歌曲的一代iPod，当时售价为399美元，以今天的标准来看似乎是天价，但是别忘了那时还没有作为价格杀手的“中国制造”，当年随身听全球霸主索尼的MD碟片机价格也在2000元人民币以上。

┌．●ne＂﹎ャ

┌．●ne＂﹎ャ