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车子是通过操纵方向盘实现转弯的,不过如果能娴熟地掌握油门和刹车踏板的技术,那么就可以更轻而易举地转弯
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刹车是为了减速,在直道上全速前进,在进入弯道时必须能在最短的距离内减速使车子安定下来。为了使车子转弯,所以必须保持刹车,而为了使车的重心向前转移,刹车时脚务必不能离开踏板,这是为了转弯而动用的刹车方法,俗称跟趾动作。由此可见,刹车其实分两种用途。
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同样道理加速也有这样的效果,在加速的同时,车子后座、后部会显得沉重,相反不加速时车子的重心会前移。在高速行驶踩踏油门时如果踏板有丝毫放松,整个车子马上“阵脚大乱”,所以如果能有效地利用油门也同样能有效利用重心转移。
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无论油门还是刹车都是简单而又微妙的动作,有时下脚需要快而强,有时却需轻描淡写地慢慢进行。这绝不象是开关那样操作简单。加速时脚后跟一定要紧贴地板,脚板用力。刹车也大致相同。现在的汽车许多都有ABS,初级学者只靠ABS的帮助就能充分地进行驾驶,要有意识地练习熟记自己脚步动作所带来的各项车子反应。
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由于刹车与油门之间经常会交叉进行,所以鞋子要有厚厚的质感,否则极有可能因为鞋子的问题使控制失灵
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跟趾动作的基本要素中最重要的是鞋跟和脚尖。这两者与踏板的关系是指在汽车刹车的状态下进行换挡的技巧:刹车要保持一定的力度但不要拼命晃动,脚尖均匀用力踩着刹车的同时将后脚跟移到油门位。与此同时左脚踩下离合器踏板,没有发生激烈震动的情况下均匀地将速度减下来。这个动作的要点是注意对刹车的切换和轻重力量的控制。
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说得好,该帖保留了。
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