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旅途日记之幸运的贝加尔湖

旅途日记之幸运的贝加尔湖列车沿着大湖行进了快两个小时,杨杨说:如果火车能从湖中是直接穿过去,连半个小时都用不上,要是在中国早就建设跨湖大桥了,俄罗斯的脑子有问题;渔具哥接过话说:俄罗斯人也不笨,会算帐,他们早就想建了,还是普京下的令,可被当地的机构否决了。
    渔具哥没能说出名字的机构就是大名鼎鼎的贝加尔湖环保委员会,是俄罗斯环保局直属机构,专门负责贝加尔湖的环境保护,由一批资深专家组成,早在六十年代赫鲁晓夫时代就要立项建设跨湖大桥,但被该委员会否决,这一立案一拖就是四十年,总统普京上台之后,发了发展经济再次向杜玛提出建桥议案,国家杜玛批准了该立案,就在这种情况下,贝加尔湖环保委员会直接上书普京痛陈利弊,最终取得了胜利,再次让以牺牲环境为前提的跨湖大桥胎死腹中。
    其实被委员会否决的议案不只这一个,另外一个很著名的就是输油管道的路线图之争,从西伯利亚到达东太平洋的石油管道,原设计路线离贝加尔湖不到五十公里,是条建设难度小成本低的路线,可该委员会认为一旦石油管道出现泄露,会给整个湖区带来不可估量的生态灾难,结果路线整整被向北移了一百公里,厉害。
    我望着湛清的湖水,脑海中却浮现出浊流滚滚的黄浦江。我在瓦西里岛住的时候,房东去过中国好多地方,有一次他来收房租,正好重播昨晚的新闻,其中有一则关于中国的,因为上海在圣彼得堡有个波罗的海明珠工程,所以俄罗斯记者拍摄了大量的浦东新区的景色。去过上海的房东没有被优美的画面所迷惑,他指着黄浦江说了一个俄语单词,是我所知道俄语中形容脏的单词中最令人难以忍受的那个词。
    看过老舍《龙须沟》的人应该对那条臭水沟有着深刻的印象,那个俄语单词用来形容龙须沟再贴切不过了。我当时无言以对。
    以牺牲环境换取经济的发展,不是中国首创,所有西方资本主义强国都经历过这个阶段,十九世纪,英国伦敦的太晤士河也是没有一条鱼能生存下去。我只是很遗憾,我们会什么还要走这条弯路呢?
    我将目光再次投向碧波荡漾的湖面,贝加尔湖,多么幸运的湖!
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