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交通运输板块闪现四大亮点
　　交通运输板块去年三季报业绩良好，前三季度实现归属母公司股东的净利润6518817.929万元，每股收益为0.349元、每股净资产2.7948元、每股营业总收入2.4302元、每股经营活动产生的现金流量净额为0.5399元、净资产收益率为13.12%；以1月14日收盘价计算，交通运输块动态市盈率为18.87倍，机构预测2010年市盈率16.43倍，估值低于平均水平。
　　动态市盈率16.43倍
　　据《证券日报》市场研究中心统计，交通运输指数新年以来表现一般，收报2380.38点，区间累计涨幅为-0.01%，跑赢上证指数0.59个百分点，累计成交量6939.59万手，板块累计成交总额521.19亿元。
　　具体来看，该板块中有18只股票2010年业绩预喜，其中运态市盈率低于40倍的个股分别是：中国国航、东方航空、南方航空、中海发展、上海机场、中海集运、招商轮船、中国远洋。
　　其中，中国国航是板块中动态市盈率最低的预喜公司，以最新收盘12.99元计算，动态市盈率为15.12倍，该股年内累计涨幅为-5.04%，换手率4.677%，公司预计2010年净利润将增长200%以上。中国民航运输业目前已初步形成了以三大航空公司为主导，多家航空公司并存的竞争格局；公司是中国唯一的载国旗航空公司，是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商，拥有最广泛的中国西南部航线网络，为主要中国城市及国际目的地服务。公司是中国境内唯一载国旗飞行的航空公司，被世界品牌实验室评为中国500名最具价值品牌的第35名，位列国内航空公司第一名。
　　东方航空是板块中动态市盈率排名第二的预喜股，以最新收盘6.64元计算，动态市盈率为16.86倍，该股年内累计涨幅为0.91%，换手率14.57%，公司预计2010年净利润增长10倍左右。中国民航总局正与上海市政府加强合作，共同推进将上海建成亚太地区航空枢纽计划，这将带来丰富的客货运输资源。截至2010年6月30日止，公司共运营338架飞机，包括320架客机和18架货机。公司每周经营定期航班约9167班，其中国内航班7697班，国际航班1011班，地区航班459班；通航28个国家和地区，服务于国内外共171个城市。同时，公司通过代码共享、SPA等国际合作，向全球各主要市场提供更广泛的航空运输服务。
　　寻找局部亮点把握机会
　　东北证券认为，2011年交通运输行业整体增长形势会归于平淡，对交运业的投资应重个股，轻行业，通过寻找局部亮点来把握个股投资机会。这些亮点可能在于：人民币升值延续对航空业的利好；海运个别子行业超预期复苏；海运运价大幅波动带来的交易性机会；港口、公路收费标准上调及板块资产注入等。另外对于一些保守的投资者，也可选择估值偏低的交运公司作中长线投资。重点关注的公司为，中国国航、南方航空、上海机场、深赤湾、中海发展、中海集运、宁沪高速等个股。