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团伙为黑车拉客获利30万 每天发车逾50辆 2008年11月01日01:52 华龙网-重庆晨报 　　本报讯 (记者 李澜)陈家坪长途汽车站外，4名“羊儿客”通过给区县返空车和黑车介绍“业务”，不到两年就发展到拥有两个“车站”、团伙成员18人，非法收入达30万元。昨天，九龙坡检察院以涉嫌非法经营罪，批准逮捕这个羊儿客团伙。 　　分工拉客 拉一人赚10元 　　记者从陈家坪长途汽车站获知，该站每天客流量上万。前年底，周同、周昌勇、周昌平、练建中4名无业人员发现，渝西地区不少送客来主城的出租车，下客后返空回去时，常在汽车站四周以低价拉客。还有一些无营运资质的社会车辆，也在车站四周拉客。 　　“我们要将这些散乱的车辆，组织起来。”4人发现，返空回江津、铜梁、永川等地的出租车或其他“黑车”，虽有羊儿客帮忙拉客，但都比较散乱，常有出租车无法载到客而空返。 　　从去年开始，周同等4人兵分两路：一路在成渝高速路口拦车，一路在汽车站附近以“低价、马上发车”为由招徕乘客。“如到永川，站外上车，报给乘客少5元钱，司机实际收费低15元，他们就可以吃差价10元。”承办检察官介绍。 　　站外建站 每天发车50辆 　　后来，4人团伙发展壮大，周同等“元老”也退居二线指挥。到今年6月，这个团伙雇用多达18人，分工明确。一些人从事“外联”，周同、周昌勇、周昌平、练建中和另外5人则从事“管理”，建立出租车黑车台账，印发“公司”名片，并以出租车接待站为名联系社会车辆。 　　随着业务壮大，他们结束“游击战”，将联系到的返空出租车和黑车统一组织，在陈家坪加气站外至成渝高速路路口设立两个车场，每天进出“地下车站”的车辆最少50辆，最多达80辆。到今年9月落网时，这个团伙共非法获利30多万元。 　　黑车冲击 汽车站受影响 　　陈家坪长途汽车站人士介绍，周同一伙人的行为，给车站正常经营造成了一定影响。为防止周同一伙人到站内来拉客，高新区警方和交通执法总队还成立了专门小组，在站内巡逻打击非法揽客行为。 　　本月，收集到证据的警方开始收网，将周同等4名主要成员一网打尽。昨日，九龙坡检察院依法批捕4人。羊儿客因涉嫌非法经营罪而被捕的案件，这在我市还是首例。
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