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标题: 见证实录，悦动车友与凯越车友语录大PK（对选车有帮助) [打印本页]

作者: 【究必版翻】 时间: 2008-12-9 18:54 标题: 见证实录，悦动车友与凯越车友语录大PK（对选车有帮助)

见证实录，悦动车友与凯越车友语录大PK（对选车有帮助) 呵呵，因为要买车，在悦动和凯越里进行两难选择，所以就在两个论坛里潜水。发现挺有意思的现象。今天浮上水面来说说。先来说说悦动车主对悦动的评价（我不喜欢看所谓新手的话，说得像托，更喜欢听老车主说些实在的话）进入悦动论坛，看到的第一篇帖子就是《想出手HDC悦动的人，失望，发现的减配如下：》黄金长老，草原袋鼠的帖子。看完，我就对悦动打了一个折扣。各种减配的数据都被老车主列得一清二楚：帖子原文如下：减配太厉害！相对比韩国的版本，目前发现下面几个：一、取消了两个安全配置——牵引力控制系统TCS和刹车辅助BA 二、悬挂变成拖曳臂的了，不是现在伊兰特的2连杆的独立悬挂，成本降低，减配。三、中控台上方的储物盒子取消了，只剩一个轮廓，呵呵。四、顶配的取消了蓝牙免提。五、中间两个空调出风口的风量调节旋钮取消了。六、中控台取消了一个12V的电源，现在只有一个点烟器了，韩国版本还有一个额外的12V电源。七、仪表版取消了水温表。八、前排扶手箱变单层的了，美国韩国的是双层，现在的伊兰特也是双层，悦动连现在的伊兰特都不如啊~~~ 九、后排坐椅的独立头枕没有了，变成整体的，就是坐椅靠背上突出了一点点。十、取消了后排坐椅4/6折叠十一、取消了后视镜电加热还有楼主回复：行车电脑那个小显示屏，原车的显示3行内容，除总里程、行驶里程外还有个剩余油量行驶里程，新车只有2行，显示总里程和行驶里程。 12V电源和后排独立头枕真的不能少啊另外后排悬挂，从独立的改成半独立的，有点无语了…… 因为大部分说话的人都是辈分较高的坛友，所以看完这个帖子，我买悦动的热情就被打入了冷宫。为了证实我说话的依据：当我混到爱卡凯越论坛去看的时候，发现了一个有意思的现象。老车主对凯越的忠诚度还是很高的。对于新凯越评价也还可以。 1. 对于外观：很多人不能接受新凯越的外观。但很多老车主表态，审美是仁者见仁，智者见智的问题，看个人喜好。反正我觉得新凯越外观还挺大气的。 2. 对于配置：还是新增了很多贴心的设计。没减反增就让人觉得比北现还是厚道很多。另外，看到很多老车主都想去换那个带RES远程启动的遥控钥匙。看来他的吸引力还是很大的。 3. 对于发动机：新凯越还是在和老凯越共用一个发动机。旧瓶装新酒是很多人攻击他的地方。但是很多老车主说得都很中肯。凯越的发动机不是最好的，但皮实耐用，没有什么大的问题。 4. 对于油耗。很多人说凯越的油耗高，所以我也很关注。论坛里有一个专门统计油耗的帖子，在置顶的位置。看到油耗在8-10之间，还是我能接受的范围。同样为了证实我说话的依据，请大家可以去爱卡凯越论坛看看。写这篇帖子，其实只有一个目的。就是想告诉大家买车是一件很慎重的事情，多看看真实车主的声音，这样才能买得放心，买得称心。切记，一些老车主的回复是一定要看的。

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