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2万亿元铁路投资 中铁中建受益最大

2万亿元铁路投资 中铁中建受益最大
2008年10月25日 03:00 每日经济新闻

  “目前国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元,其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿。”铁道部新闻发言人王勇平在日前表示。

  来自铁道部的数据显示,今年1~9月份,铁路部门共完成基础设施建设投资近1700亿元,比去年同期的993亿元增长了71.1%。王勇平认为,铁路新项目的投入,将成为拉动经济增长的一个重要亮点。

  在政府加大铁路建设投资的背景下,部分相关上市公司,如中国中铁(4.86,0.11,2.32%)(601390,收盘价4.86元)、中铁二局(5.27,0.45,9.34%)(600528,收盘价5.27元)、中国铁建(8.42,0.28,3.44%)(601186,收盘价8.42元)以及中国南车(3.47,0.05,1.46%)(601766,收盘价3.47元)等均将受益,其业绩增长的预期比较确定。

  巨额铁路基建投资“蛋糕”

  中共中央政策研究室副主任郑新立此前表示,为了缓解全球金融危机的冲击,中国要增加铁路基础建设投资,以提高内需。实际上,早在2005年,当时铁道部就提出中长期规划,至2020年,全国铁路部门要投资2万亿元的铁路建设资金。

  申银万国认为,未来一段时间将是我国铁路基建的高峰投资期,预计2008~2010年国内铁路基建投资依次为2445亿元、3419亿元和3339亿元。

  根据铁道部的《铁路“十一五”规划》,未来我国铁路发展的重点任务集中在加快发达铁路网、大力推进技术装备现代化以及确保铁路运输安全等六大方面。资料显示,未来三到五年,京沪高速铁路、京广客运专线等一大批建设项目将陆续投产;到2020年,全国铁路运营里程将达12万公里以上,火车时速在200公里以上的将达到1.8万公里。

  “两铁”公司受益最大

  “政府加大对铁路基础建设的投资,实际上是扩大了相关上市公司的外部需求。”联合证券建筑行业分析师邱波认为,目前在建的铁路项目投资已达1.25万亿元,距离2万亿元尚有一定差距,这对于如中国中铁和中国铁建等大型铁路建设公司来说,将有助于提升其未来的业务收入,特别是在“十一五”期间。

  邱波表示,在国内的铁路基础建设市场中,中国中铁和中国铁建占到了85%左右的份额,随着铁路基础建设项目的增多,上述两家公司或将成为最大的受益者。此外,邱波还指出,由于在国内铁路车辆制造方面具有较大的垄断优势,中国南车也将分享2万亿元的投资“蛋糕”。

  华泰证券工程建筑分析师张平也表示,虽然“两铁”目前的估值水平仍高于整个建筑板块,短期估值偏高,但从长期的观点来看,两家企业的业务转型、内部整合,以及业绩提升的空间依然较大,长期的估值水平已趋于合理。

  不过,由于卷入汇兑损失的风波,中国中铁和中国铁建在前期遭到了投资者的恐慌性抛售。截至本周五(10月24日)收盘,包括中国南车、中国中铁和中国铁建在内的几家大型基建类A+H股,其A股股价明显高于H股股价,短期内A股仍将面临较大的压力。
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