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楼主
发表于 2008-6-24 08:27
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A、爱车篇
1.胎压要符合标准。不够气或是气太多,都会增加耗油量。比如胎压过低会增加摩檫力,比较费油。因此应该定时检查轮胎气压。(但本人一直想不明白气太多费油的原因,请专家解答一下。)
2.不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。有条件可换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
3.好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了
4.用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
5.定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
6.好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
7.清理无用装备,减少车辆负重能省油,每增加10公斤负重油耗就会增加1%,因此要经常整理行李箱,不要把后备箱当储存室。
B、驾驶篇
1.不可长时间热车。适度热车是个好习惯,但长时间原地热车会使油耗变大
2. 车子不动时,避免长时间怠速。怠速超过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平,发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。 等候时间超过2分钟应熄火。
3.避免猛踩油门。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2-3倍。这样不仅油耗大,而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。当然也要尽量减少刹车(安全第一,不建议过度追求少刹车,尽量避免猛刹车就足够了)。
4.什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
5.不要超速。经济时速最佳(一般在60-90左右)
6.高速(>70)行驶,开窗比开空调废油。高速开窗风阻很大,当车速70公里/小时,开窗后的风阻消耗会使每百公里燃油增加1升左右。
7.先选好路线再上路。匀速行驶最省油,堵车时的油耗远大于你的想象。尽量减少左转,减少等待时间。 |
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