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楼主
发表于 2008-10-26 17:56
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二、行进篇
二、行进篇
16、在有的弯道处,后车往往可以看见前车前面的情况,这时要及时提示前车,以便前车变道或超车。
17、行驶到坡路路段时,因视线不好,所以前车到达坡顶时,要及时将前方的路况告诉后车,如对向是否有车、同向是否有障碍、路面是否正常等。
18、山路行驶时,要保持足够的车距,靠右行驶,上坡时要选择合适的挡位,以保持发动机的动力充足。下坡时,不要急刹车,尽量使用发动机减速,切忌下坡空挡滑行。
19、沙石路面较滑,灰大视线不好,行进时要保持足够车距。弯道处应提前减速,入弯要平顺。过弯后,待道路变直,车身摆正后再提速。
20、在平坦公路行进约2小时,要停车休整一次。在山路、沙石路的行进,间隔40分钟要停车休整一次。
21、双向单车道超车时,头车要提前通知大家做好超车准备。前车在超车后,如对向仍无来车,可继续在双向车道上行驶,打左转向灯,通知后车,待后车跟进超过时,再换回原车道,以此一个带一个。如对向来车,前车应及时通知后车。
22、由于车队距离长,会出现前车经过路口时没有情况,等你行至该路口时,有车或人突然上道。所以,要有自己的瞭望与判断,不能完全依赖前车的路况报道。
23、由于车队距离长,前车在报道路况时,要找明显的参照物进行说明,使后续车辆能够准确判断。
24、行进中,如有其它车辆超越,要给予方便,使其尽快通过。
25、如有外车插入车队,后车应示意其离开,如长时间不离开,其前车应减速,迫使插入的外车跟随减速,后车可鱼贯超过。
26、排队等候时,如有外车想要插入,插入点前面的车辆可原地不动,插入点后面的车辆从侧面鱼贯超过。插入点前面的车辆切忌快速向前,留下较大空隙,使外车容易插入。应该缓缓前行,以便后车咬住,继续阻挡。
27、途中加油,应选择较大规模的加油站,统一加油。不要擅自离队加油。
28、因车型不一,燃油的容量与消耗不一样,头车应按低线计划补充燃油。尤其是偏僻路段,不知前方多远有加油站时,不能勉强为之。
29、坡路停车时,手刹车要使用,避免身体的移动放松刹车踏板而产生溜车。
30、 驾驶员的不能回头与车内人员聊天,不能吃零食,最好不要吸烟。 |
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